Kollepedia
Community-driven wiki for Swedish public transport terminology, created as part of the KOMIMP research project. Funded by Upplands Lokaltrafik, Länstrafiken, Skånetrafiken, SLTF and Vinnova, administered by Transportidé AB.
Om samlingen
Bakgrund
Kollepedia skapades som en del av forskningsprojektet KOMIMP (Kunskapsspridning av forskning och utveckling inom kollektivtrafiken), med syfte att sprida forsknings- och utvecklingsresultat till kollektivtrafikbranschen. Projektet finansierades av Upplands Lokaltrafik, Länstrafiken, Skånetrafiken, SLTF (nuvarande Svensk Kollektivtrafik) och Vinnova. Det inledande arbetet med att bygga upp wikin sköttes av Transportidé AB.
Webbplatsen www.kollepedia.se drevs som en öppen MediaWiki-installation mellan cirka 2007 och 2012 och fungerade som en samlingspunkt där branschfolk, konsulter och forskare kunde bidra med definitioner, förklaringar och praktiska exempel på termer inom kollektivtrafik. Projektet syftade till att komplettera formella ordböcker med praktisk erfarenhetsbaserad kunskap. Många artiklar innehöll inte bara formella definitioner utan också diskussioner om hur begreppen användes i verkliga situationer, regionala variationer och branschjargong.
Tyvärr försvann den ursprungliga versionen av Kollepedia från nätet runt 2012, men en betydande del av innehållet bevarades genom Internet Archives Wayback Machine. De drygt 225 termer och artiklar som Linderå Group lyckats återskapa från arkivet representerar ett unikt perspektiv på svensk kollektivtrafikterminologi från sent 2000-tal och tidigt 2010-tal, precis när branschen genomgick stora förändringar med ökad digitalisering och fokus på öppna data.
Omfattning
Kollepedia-samlingen täcker ett brett spektrum av kollektivtrafiktermer med särskild tonvikt på svenska förhållanden:
Grundläggande infrastruktur: Hållplatser, terminaler, depåer och andra fysiska anläggningar i kollektivtrafiksystem.
Organisatoriska begrepp: Trafikhuvudmän, upphandling, avtal och administrativa strukturer inom svensk kollektivtrafik.
Tekniska system: Biljett- och betalsystem, realtidsinformation, trafikstyrning och informationsteknik.
Fordonstyper och utrustning: Olika typer av fordon, deras komponenter och tekniska specifikationer.
Planering och drift: Turtabellsläggning, linjenät, trafikplanering och operativa processer.
Resenärsperspektiv: Biljetter, zonindelning, information och passagerarupplevelse.
Miljö och drivmedel: Alternativa bränslen, avgaskrav, miljökalkyl och klimatpåverkan.
Forskningsprojekt: Dokumentation av KOMIMP, SAMOT, PROCEED, FODRAL och andra samtida forsknings- och utvecklingsprojekt inom kollektivtrafiken.
Användning i Kollepedia
Termerna från den ursprungliga Kollepedia-wikin bidrar med ett värdefullt praktiskt perspektiv som kompletterar de mer formella källorna. Dessa termer innehåller ofta mer kontextuell information om hur begrepp faktiskt används i branschen, snarare än enbart akademiska eller standardiserade definitioner.
Samlingen är särskilt värdefull för att förstå hur terminologin utvecklades under tidigt 2010-tal, innan modernare standarder som NeTEx och SIRI implementerades i Sverige. Många termer reflekterar den svenska kollektivtrafikbranschens särskilda förhållanden och organisationsformer.
Licens
Materialet publicerades ursprungligen under GNU Free Documentation License 1.2 (GNU FDL 1.2), en copyleft-licens som tillåter fri kopiering och distribution under samma licensvillkor. Källhänvisningen i Kollepedia-systemet pekar på Wayback Machine-arkivet där originalkällorna bevarats.
- Medverkande: KTH Järnvägsgruppen m.fl.
- Källa
- Arkiverad version
AGV
sv(1) (fr. Automotrice à grande vitesse). Alstom Transports vidareutveckling av höghastighetståget TGV som motorvagnståg för mycket höga hastigheter, upp till 360 km/h.
ATC
svAutomatic Train Control
Adhesion
sv(Molekylär) vidhäftning mellan hjul och räl. Skilj från friktion som är motstånd mellan ytor som berör varandra.
Adhesionsutnyttjande
svFörhållandet mellan adhesionsvikt och dragkraft. Adhesionsutnyttjandet kan uppgå till som bäst 0,30-0,35 i startögonblicket för moderna lok med slirkontroll. Vid vått eller halt spår sjunker värdet väsentligt.
Adhesionsvikt
svSammanlagd axellast på drivna axlar på drivfordon (kg, ton). Bör egentligen benämnas adhesionstryck (kN).
Administrativ zon
svett län, en kommun, en församling, eller annat administrativt område, t.ex. det område om administreras av en trafikhuvudman.
Akrylatbensin
svAkrylat är ett mycket rent fossilt bränsle som avger mindre miljöfarliga ämnen vid förbränning jämfört med traditionella fossila bränslen. Alkylatbensin används med fördel i mindre motorer: utombordare, motorsågar, jord…
Aktiv signalprioritering
svmetod för att begära prioritet i trafiksignal endast om det finns behov för det.
Aktiverad utrustning
svutrustning som aktiveras av ett fordons passage av en aktiveringspunkt eller en aktiveringslänk.
Aktiveringsanvisning
svtilldelning av en aktiveringspunkt till en trafikstyrningspunkt, vilket innebär att denna aktiveringspunkt kommer att inverka på kontrollförloppet vid den trafikstyrningspunkten. en prioritetsnivå kan kopplas till aktiv…
Aktiveringslänk
sven sträcka där en trafikstyrningsprocess kan påverkas (aktiveras/deaktiveras/annat) när ett fordon passerar. Detektering av passage av sträckan kan kräva speciell utrustning och/eller vara beräknad.
Aktiveringspunkt
svEn punkt där en trafikstyrningsprocess kan påverkas (aktiveras/deaktiveras/annat) när ett fordon passerar. Detektering av passage av punkten kan kräva speciell utrustning och/eller vara beräknad.
Aktiveringstyp
svEn klassificering av realtidshändelser som skall utlösas när ett fordon passerar en aktiveringspunkt eller en aktiveringslänk.
All-anrop
svEtt anrop till samtliga fordon.
Allmän kollektivtrafik
svAllmän kollektivtrafik är trafik som är öppen för alla och där resenärer i organiserad form tillsammans använder ett fordon och som samhället har rätt att stödja, men inte är skyldig att anordna.
Allokering av fordonsresurs
svTilldelningen (eller indragningen) av en fordonsresurs till ett planerat uppdrag, representerat som ett datumsatt fordonspass eller som en datumsatt tur. Tilldelningen kan åsidosättas av ytterligare resurstilldelningar.
Alstom Transport
svMultinationell järnvägsmaterieltillverkare med säte i Frankrike. En av de tre stora tillverkarna i Europa (de andra är Bombardier och Siemens). Har etablerat sig i Sverige under senaste decenniet med order på Arlanda Ex…
Alternativa drivmedel
svAlla andra drivmedel utom konventionella drivmedel (bensin och diesel). I begreppet innefattas då även fossila drivmedel som naturgas, eller syntetiska drivmedel som DME eller syntetisk diesel som baserats på naturgas.
Analyszon
svEtt område som definierats för användning till analysändamål. Ett uppehåll av en tur vid en hållplats, uttryckt som en ankomst och/eller en avgång. Genom att ange ankomsttiden till senare än avgångstiden kan man utrycka…
Ankomst
svDel av en angöring som definierar villkoren för en ankomst, t.ex. Senaste ankomsttid för hållplatsen, om turen stannar för avstigande eller ej vid hållplatsen, eller vilka garanterade byten som gäller för denna ankomst.
Anordning för rörelsehindrad
svEn fordonsegenskap som beskriver på vilket sätt fordonen underlättar för rörelsehindrade, t.ex. Om fordonet har lågt insteg, är utrustat med rullstolslift osv.
Anpassad avresetid
svMed anpassad avresetid avses den tid som resenärens önskade avresetid kan ändras i samråd med resenären för att möjliggöra samordning av resor för flera resenärer eller för att hinna byta till anslutande trafik.
Anropsstyrd avvikelse
svAnropsstyrd avvikelse innebär att ett fordon på en ordinarie linjesträckning avviker för att hämta någon som i förväg begärt att bli hämtad på en hållplats vid sidan av linjen.
Anropsstyrd linje
svAnropsstyrd linje kör en fast linjesträckning med hållplatser. Det är en tur på en vanlig linje i linjetrafik med tider angivna tidtabellen. Skillnaden mot linjetrafik är att turerna endast trafikeras om någon i förväg…
Anropsstyrd områdestrafik
svAnropsstyrd trafik inom ett område har varken fast linjesträckning, mötesplatser eller hållplatser. Resenärer som i förväg meddelat att de vill resa hämtas på överenskommen plats i området.
Anropsstyrd trafik med mötesplatser
svAnropsstyrd trafik med mötesplatser har ingen fast linjesträckning utan trafikerar endast de mötesplatser som någon i förväg meddelat att de vill resa från. Platsen där passagerare hämtas och lämnas kallas mötesplats ef…
Anslutningslinje
svAnslutningslinjer kör resenärer mot stomlinjer och lokala resmål.
Anslutningsregel
svEtt tidsvillkor för en eller flera trafikturers upprätthållande av bytesmöjligheter mellan dem och/eller en extern händelse.
Anställd
svEn person som är anställd i en organisation.
Anställningsnummer
svEn numerisk identifikation av en anställningen inom den organisation där personen är anställd.
30 av 225