AGV
type: Concept
definition: (1) (fr. Automotrice à grande vitesse). Alstom Transports vidareutveckling av höghastighetståget TGV som motorvagnståg för mycket höga hastigheter, upp till 360 km/h.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

ATC
type: Concept
definition: Automatic Train Control
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Adhesion
type: Concept
definition: (Molekylär) vidhäftning mellan hjul och räl. Skilj från friktion som är motstånd mellan ytor som berör varandra.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Adhesionsutnyttjande
type: Concept
definition: Förhållandet mellan adhesionsvikt och dragkraft. Adhesionsutnyttjandet kan uppgå till som bäst 0,30-0,35 i startögonblicket för moderna lok med slirkontroll. Vid vått eller halt spår sjunker värdet väsentligt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Adhesionsvikt
type: Concept
definition: Sammanlagd axellast på drivna axlar på drivfordon (kg, ton). Bör egentligen benämnas adhesionstryck (kN).
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Administrativ zon
type: Concept
definition: ett län, en kommun, en församling, eller annat administrativt område, t.ex. det område om administreras av en trafikhuvudman.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Akrylatbensin
type: Concept
definition: Akrylat är ett mycket rent fossilt bränsle som avger mindre miljöfarliga ämnen vid förbränning jämfört med traditionella fossila bränslen. Alkylatbensin används med fördel i mindre motorer: utombordare, motorsågar, jordfräs, och gräsklippare. Mindre motorer har en låg verkningsgrad och har därför höga utsläpp av bland annat farliga kolväten. Om du använder alkylatbensin i dessa motorer exponeras du och miljön mindre för dessa farliga ämnen.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Aktiv signalprioritering
type: Concept
definition: metod för att begära prioritet i trafiksignal endast om det finns behov för det.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Aktiverad utrustning
type: Concept
definition: utrustning som aktiveras av ett fordons passage av en aktiveringspunkt eller en aktiveringslänk.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Aktiveringsanvisning
type: Concept
definition: tilldelning av en aktiveringspunkt till en trafikstyrningspunkt, vilket innebär att denna aktiveringspunkt kommer att inverka på kontrollförloppet vid den trafikstyrningspunkten. en prioritetsnivå kan kopplas till aktiveringsanvisningen för att på så sätt kunna avväga konflikter vid prioritetsbegäran från olika aktiveringspunkter.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Aktiveringslänk
type: Concept
definition: en sträcka där en trafikstyrningsprocess kan påverkas (aktiveras/deaktiveras/annat) när ett fordon passerar. Detektering av passage av sträckan kan kräva speciell utrustning och/eller vara beräknad.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Aktiveringspunkt
type: Concept
definition: En punkt där en trafikstyrningsprocess kan påverkas (aktiveras/deaktiveras/annat) när ett fordon passerar. Detektering av passage av punkten kan kräva speciell utrustning och/eller vara beräknad.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Aktiveringstyp
type: Concept
definition: En klassificering av realtidshändelser som skall utlösas när ett fordon passerar en aktiveringspunkt eller en aktiveringslänk.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

All-anrop
type: Concept
definition: Ett anrop till samtliga fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Allmän kollektivtrafik
type: Concept
definition: Allmän kollektivtrafik är trafik som är öppen för alla och där resenärer i organiserad form tillsammans använder ett fordon och som samhället har rätt att stödja, men inte är skyldig att anordna.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Allokering av fordonsresurs
type: Concept
definition: Tilldelningen (eller indragningen) av en fordonsresurs till ett planerat uppdrag, representerat som ett datumsatt fordonspass eller som en datumsatt tur. Tilldelningen kan åsidosättas av ytterligare resurstilldelningar.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Alstom Transport
type: Concept
definition: Multinationell järnvägsmaterieltillverkare med säte i Frankrike. En av de tre stora tillverkarna i Europa (de andra är Bombardier och Siemens). Har etablerat sig i Sverige under senaste decenniet med order på Arlanda Expresståg, SJ:s dubbeldäckare och pendeltåg till Stockholm och Skåne (Pågatåg). Hette en period GEC-Alsthom.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Alternativa drivmedel
type: Concept
definition: Alla andra drivmedel utom konventionella drivmedel (bensin och diesel). I begreppet innefattas då även fossila drivmedel som naturgas, eller syntetiska drivmedel som DME eller syntetisk diesel som baserats på naturgas.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Analyszon
type: Concept
definition: Ett område som definierats för användning till analysändamål. Ett uppehåll av en tur vid en hållplats, uttryckt som en ankomst och/eller en avgång. Genom att ange ankomsttiden till senare än avgångstiden kan man utrycka hur ungefärliga tiderna är vid en hållplats.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Ankomst
type: Concept
definition: Del av en angöring som definierar villkoren för en ankomst, t.ex. Senaste ankomsttid för hållplatsen, om turen stannar för avstigande eller ej vid hållplatsen, eller vilka garanterade byten som gäller för denna ankomst.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anordning för rörelsehindrad
type: Concept
definition: En fordonsegenskap som beskriver på vilket sätt fordonen underlättar för rörelsehindrade, t.ex. Om fordonet har lågt insteg, är utrustat med rullstolslift osv.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anpassad avresetid
type: Concept
definition: Med anpassad avresetid avses den tid som resenärens önskade avresetid kan ändras i samråd med resenären för att möjliggöra samordning av resor för flera resenärer eller för att hinna byta till anslutande trafik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anropsstyrd avvikelse
type: Concept
definition: Anropsstyrd avvikelse innebär att ett fordon på en ordinarie linjesträckning avviker för att hämta någon som i förväg begärt att bli hämtad på en hållplats vid sidan av linjen.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anropsstyrd linje
type: Concept
definition: Anropsstyrd linje kör en fast linjesträckning med hållplatser. Det är en tur på en vanlig linje i linjetrafik med tider angivna tidtabellen. Skillnaden mot linjetrafik är att turerna endast trafikeras om någon i förväg begärt att får resa.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anropsstyrd områdestrafik
type: Concept
definition: Anropsstyrd trafik inom ett område har varken fast linjesträckning, mötesplatser eller hållplatser. Resenärer som i förväg meddelat att de vill resa hämtas på överenskommen plats i området.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anropsstyrd trafik med mötesplatser
type: Concept
definition: Anropsstyrd trafik med mötesplatser har ingen fast linjesträckning utan trafikerar endast de mötesplatser som någon i förväg meddelat att de vill resa från. Platsen där passagerare hämtas och lämnas kallas mötesplats eftersom man stämt möte och vilket skiljer sig från linjetrafik där fordonet gör uppehåll på en given sträcka. Anropsstyrd flexlinje har många fler mötesplatser än servicelinjen normalt har hållplatser, men trafikerar bara dem som någon ringt och meddelat att man vill åka från eller till. Trafiken vänder sig i stor utsträckning till personer med färdtjänst eller de som av andra skäl önskar kort gångavstånd till kollektivtrafik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anslutningslinje
type: Concept
definition: Anslutningslinjer kör resenärer mot stomlinjer och lokala resmål.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anslutningsregel
type: Concept
definition: Ett tidsvillkor för en eller flera trafikturers upprätthållande av bytesmöjligheter mellan dem och/eller en extern händelse.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anställd
type: Concept
definition: En person som är anställd i en organisation.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Anställningsnummer
type: Concept
definition: En numerisk identifikation av en anställningen inom den organisation där personen är anställd.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Antal prisenheter
type: Concept
definition: En FÄRDBEVISPRODUKT innehållande ett lagrat värde av PRISENHETer, till exempel pengar i en elektronisk plånbok, enheter på en värdekort etc.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Användarprofil
type: Concept
definition: Den demografiska profilen för en resenär, baserad på åldersgrupp, utbildning, yrke, social status, kön, etc. Som ofta används för olika former av rabatter på biljettpriser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Användningsfrekvens
type: Concept
definition: Begränsning av hur ofta en färdbevisprodukt (eller en av de ingående komponenterna) eller ett försäljningspaket kan användas under en specifik giltighetsperiod. Det kan finnas olika taxor beroende på hur ofta rättigheten används under perioden
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Användningsparameter
type: Concept
definition: En parameter som används för att specificera användningen av ett försäljningspaket eller färdbevisprodukt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Arbetsdag
type: Concept
definition: En dag med tjänstgöring för en anställd/förare.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Arbetspass
type: Concept
definition: En kontinuerlig del av en arbetsperiod, där en förare arbetar på ett (1) fordon eller utför ett (1) slags annat jobb.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Arbetsperiod
type: Concept
definition: En del av en förartjänst under vilken föraren arbetar kontinuerligt utan rast. Uppehåll där föraren fortfarande är ansvarigt för fordonet kan vara inkluderad.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Arbetstidsregistrering
type: Concept
definition: En registrering innehållande information om den faktiska arbetstiden för en anställd utförd under en arbetsperiod eller använd för rast, på en specifik dag. Registreringen omfattar de data som behövs för avräkning. Tiden kan avse planerade såväl som oplanerade aktiviteter.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Arbetsuppgift
type: Concept
definition: Alla andra arbetsuppgifter än körning.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Automatkoppel
type: Concept
definition: Kopplingsanordning i änden på spårfordon som automatiskt kopplar ihop med annat spårfordon. Automatkoppel kan ibland även koppla elkontakter och tryckluftledningar samt fjärrmanövreras för avkoppling. Automatkoppel är standard på spårfordon förutom på lok, gods- och personvagnar i Europa. Jämför skruvkoppel.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avdelning
type: Concept
definition: En organisationsenhet inom en organisation.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avisering
type: Concept
definition: Olika sätt att bekräfta och påminna om när beställd resa kommer att genomföras.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avlösningsmöjlighet
type: Concept
definition: En tidpunkt i ett fordonspass där fordonet passerar en avlösningspunkt. Det är valfritt om denna verklingen utnyttjas för en avlösning eller inte
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avlösningsplats
type: Concept
definition: En hålltidspunkt där en avlösning är möjlig, dvs. En förare (eller annan personal) kan ta över fordonet. I vissa fall kan fordonet lämnas utan uppsikt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avsedd angöring
type: Concept
definition: Den avsedd ankomsten och/eller avgången vid en bestämd punkt på en datumsatt tur efter senast känd information.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avsedd passertid
type: Concept
definition: Den avsedd passagen (ankomsten och/eller avgången) vid en bestämd punkt på en datumsatt tur efter senast känd information.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avstigning
type: Concept
definition: Att stiga av eller ur ett fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Avvikelse
type: Concept
definition: En mindre förändring av en process som passagerare och personal behöver informeras om.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Axellast
type: Concept
definition: Massan av vagn inklusive last som vilar på rälerna under de två hjulen på en axel, dvs det man kan väga på en våg i spåret (kg, ton). Skilj från axeltryck. En fyraxlig vagn som väger 100 ton har en axellast på 25 ton förutsatt att viktfördelningen är jämn. Axellasten begränsas främst av banöverbyggnaden, dvs spårets standard. Jämför bärighet.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Axeltryck
type: Concept
definition: Vertikala krafter av de två hjulen på en axel (kN). Skilj från axellast.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

BEST
type: Concept
definition: Bana, El, Signal, Tele (Banverkets teknikgrenar)
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

BIS
type: Concept
definition: BanInformationsSystemet
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

BRT
type: Concept
definition: Bus Rapid Transit står för en av de intressantaste utvecklingstendenserna av kollektivtrafik internationellt. FoKoll, KTH tillsammans med Trivector Traffic AB, har av Vinnova fått forskningsmedel för att göra en förstudie i syfte att samla in kunskap och identifiera forskningsfrågor för framtida forsknings- och utvecklingsprojekt inom området BRT.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

BVF
type: Concept
definition: Banverkets föreskrifter
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bagagebegränsning
type: Concept
definition: Antal och karakteristik (vikt, storlek) för bagage som en innehavare av färdbevis har rätt att medföra.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Balis
type: Concept
definition: Transponder, dvs en av tåget aktiverad punktformig utrustning i spåret, som överför information om banan och/eller signalerna till tåget i ett tågsäkerhetssystem (ATP / ATC / ETCS). Kan i princip liknas vid ett elektroniskt sjömärke.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Balisgrupp
type: Concept
definition: Grupp på 2-4 baliser med ca 2,6 m inbördes mellanrum för att överföra komplex signalinformation som beror på tågets riktning, hastighet och bromsegenskaper.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Ballast
type: Concept
definition: Sand, grus eller makadam som ligger under och runt sliprarna för att fördela trycket från tågen till banvallen och samtidigt hålla sliprarna på plats.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Ballastlösa spår
type: Concept
definition: Fast banöverbyggnad i betong där rälerna är fästa. Ballastlösa spår är dyrare än konventionella spår med sliprar och makadam, men de kräver i gengäld mindre underhåll vilket framför allt är en fördel vid tät tågtrafik. I Sverige har nya Årstabron ballastlöst spår, medan det utomlands är vanligt i höghastighetsbanor.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bana
type: Concept
definition: Järnvägslinje eller tunnelbanesträcka. (1) Spåranläggningen inklusive banunderbyggnad, banöverbyggnad, kontaktledningsanläggning och signalanläggningar. (2) Banan indelas i linje och driftplatser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Banans längdmätning
type: Concept
definition: Endimensionellt koordinatsystem för positionsbestämning i banan. Banornas längdmätning är att betrakta som lokal, dvs startpunkterna varierar och avståndet mellan kilometerpålarna kan vara såväl kortare som längre än 1 kilometer sedan omläggningar genomförts. Anslutningar mellan olika avsnitt i längdmätningen kallas konnektion.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Banedanmark
type: Concept
definition: Danska statens infrastrukturförvaltare, motsvarar Banverket i Sverige.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Banförvaltningscentralen
type: Concept
definition: Finska statens infrastrukturförvaltning (fi. Ratahallintokeskus). Till skillnad från Banverket har man ingen egen producentorganisation utan banarbetena köps från VR Rata.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bankapacitet
type: Concept
definition: Möjligheten att framföra ett antal tåg med önskad hastighet på ett banavsnitt. Beroende av banans och tidtabellens utformning samt av tågens egenskaper.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Banunderbyggnad
type: Concept
definition: Byggnadsverk (även kallade konstbyggnader) i banan (broar, vägportar, tunnlar) och banvall.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Banverket
type: Concept
definition: Statlig myndighet som förvaltar statens spåranläggningar och upplåter dem för tågtrafik (infrastrukturförvaltare). Banverket bildades 1988 genom att gamla SJ banavdelning avskildes från SJ. Efter hand har flera uppgifter tillkommit, främst tidtabellsplanering och trafikledning.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Banöverbyggnad
type: Concept
definition: Spår, elförsörjning (kontaktledning eller strömskena) och signalsystem.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Begäran om felavhjälpning
type: Concept
definition: Ett meddelande sänt till den organisationsenhet som ansvarar för fältservice för ett fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Begäran om insats
type: Concept
definition: Ett meddelande sänt till en uppställningsplats med förfrågan om att disponera resurser för insats.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Beläggning
type: Concept
definition: Beläggning är en term som beskriver hur många passagerare som färdas med ett fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Beredskapspass
type: Concept
definition: Ett arbetspass under en förartjänst där föraren måste vara beredd för att kunna hoppa in på någon form av arbetet omedelbart, t.ex. Reservtjänsgöring.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Beställningscentral
type: Concept
definition: Central för mottagning av uppdrag t.ex. uppdrag att ordna resa eller transportera gods. Beställningscentral är inte ett entydigt begrepp som beskriver vad verksamheten omfattar. Runt om i landet används ordet beställningscentral för att beskriva allt från enklaste beställningsmottagning av en resa till att även omfatta även trafikledning, ekonomihantering registerhållning och datordrift. Inom Västtrafik har man identifierat sju huvudfunktioner som en beställningscentral kan handa.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Beställningstrafik
type: Concept
definition: Yrkesmässig trafik för persontransporter med buss som inte är linjetrafik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Betalningssätt
type: Concept
definition: En klassificering av färdbevisprodukter med avseende på betalningsmetod och hur värdet avräknas: förbetalning med makulering, förbetalning med debitering på ett värdekort, förbetalning utan konsumtionsregistrering (periodkort), betalning i efterhand etc.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Betalningsvilja
type: Concept
definition: En persons (resenär eller godskund) värdering i pengar av ett visst utbud eller en viss åtgärd.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bi-fuel
type: Concept
definition: Två-bränslen
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bibana
type: Concept
definition: Bana med mindre tågtrafik ofta med matningsfunktion till stambana.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Biodiesel
type: Concept
definition: Biodiesel är benämningen på ett drivmedel tillverkat av transesterfierade vegetabiliska oljor och fetter. Biodiesel är biologiskt nedbrytbart och icke-giftigt. Det är dock frätande på gummi vilket gör det olämpligt att använda i äldre bilar. Efter 1995 bytte man gummiblandning i packningar och slangar och det är därför helt ofarligt att använda i de flesta moderna bilar.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Biogas
type: Concept
definition: När mikroorganismer bryter ned hushållssopor och annat biologiskt nedbrytbart avfall i en syrefri miljö, bildas metan. Biogas kan utvinnas i reningsverk, på soptippar och på andra platser där biologiskt nedbrytbart material finns. Rötgas och sumpgas är andra namn på biogas. Obehandlad biogas innehåller metan till ca. 2/3. Resten är koldioxid samt låga halter av bl.a. svavelväte och vattenånga. Metanhalten kan dock variera mellan 45-85 % beroende på ursprung. Vid anläggningar för biogas får man dels metangas vilket är ett fullvärdigt biobränsle för fordon, dels rötslam som används inom jordbruket som ett jordförbättrande gödselmedel. Många reningsverk har idag egen biogastillverkning för att täcka sitt energibehov.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Blockbroms
type: Concept
definition: Robust tågbroms, effektivast vid lägre hastigheter. Nackdelar är buller och sämre bromsverkan vid högre hastigheter då den dessutom kan värma upp hjulen till skadliga temperaturer. Används främst på godsvagnar. Jämför skivbroms.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Blocksträcka
type: Concept
definition: Ett avdelat signalreglerat avsnitt på huvudspår i systam H 09. Blocksträckan får ha ett tåg åt gången. Närvaro av tåg detekteras ofta med spårledning.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Boggi
type: Concept
definition: Separat ramverk för hjulupphängning på järnvägs- och landsvägsfordon. Boggin är rörlig relativt vagnskorgen för att utjämna ojämnheter i banan och för att klara kurvor. På tåg är tvåaxliga boggier vanligast, men en boggi kan ha 1-4 eller fler hjulaxlar.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bombardier Transportation
type: Concept
definition: Multinationell järnvägsmaterieltillverkare med säte i Kanada. En av de tre stora tillverkarna i Europa (de andra är Alstom och Siemens). I Sverige finns i huvudsak utveckling av elmotorvagnar och utveckling och tillverkning av elektriska drivsystem (Västerås, f.d. ASEA Traction) och signal- och säkerhetssystem (Stockholm, f.d. LM Ericsson). Genom fusioner och uppköp har företaget sedan ASEA-tiden även hetat ABB Traction och ADtranz.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Breda tåg
type: Concept
definition: Tåg med bredare vagnskorg som tillåter sittning med fem sittplatser i bredd, eller 3+2 där plustecknet representerar mittgången. Förutsätter en vid lastprofil vilket bl a är fallet i Sverige. Normalt tillåter de europeiska lastprofilerna 2+2.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bredspår
type: Concept
definition: Alla spårvidder bredare än normalspår (1435 mm). Finns i Sverige endast vid gränsen till Finland som har 1524 mm (5 fot) spårvidd.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bromsplatta
type: Concept
definition: Nedsliten platt del av järnvägshjul. Längden på bromsplattan kan vara från någon centimeter till decimetrar och ger ett rytmiskt dunkande ljud när hjulet rullar. Hjulen måste svarvas om innan bromsplattorna blir så stora att de riskerar slå sönder rälerna vilket kan inträffa särskilt vid sträng kyla. Bromsplattor uppstår när hjulet låser sig vid bromsning, som lätt blir fallet vid låg adhesion av t ex lövhalka. Möjliga förebyggande åtgärder är främst låsningsfria bromsar och rent och torrt spår.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bromstal
type: Concept
definition: Mått på tågbromsens bromsförmåga som beräknas som andel bromsvikt av tågvikten. Bromstalet räknas ut för varje tåg och avgör i vilken hastighet tåget får framföras.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bromsvikt
type: Concept
definition: Bromsverkan hos ett spårfordon eller tågsätt (ton).
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bränslecell
type: Concept
definition: Bränsleceller är en sorts batteri som omvandlar kemiskt bunden energi (bränsle) till elström. Ingen förbränning sker. Jämför med ett vanligt ficklampsbatteri som ger elström genom att energin i ingående komponenter utvecklas på kemisk väg.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Buffert
type: Concept
definition: Fjädrande och stötdämpande anordning i änden av spårfordon eller på stoppbock för att ta upp tryckkrafter. Jämför drag- och stötinrättning.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bussgata
type: Concept
definition: Vanlig benämning på gata som har körfält för Körfält för fordon i linjetrafik m.fl. i båda riktningarna.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bussgods
type: Concept
definition: Samägt företag, av trafikhuvudmännen som arbetar med godstransport som utnyttjar befintlig kollektivtrafik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Busshållplats
type: Concept
definition: Hållplats som inrättas för trafikering med bussar/vägfordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bussprioritering
type: Concept
definition: Se [Aktiv signalprioritering](#1c31267b-54b9-4b84-842b-4950f8b8e8b6).
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Byteslänk
type: Concept
definition: Den fysiska möjligheten för en passagerare att byta vid ankomst vid en hållplats och avgång från en annan. Denna typ av länk kan ta olika tid beroende på typ av passagerare.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bytesmöjlighet på linjevariant
type: Concept
definition: En identifierad/planerad möjlighet för byte mellan olika linjevarianter som stannar vid samma eller var sin hållplats. Bytesmöjligheten kan innehålla information om maximal väntetid och minsta bytesmarginal. Dessa värden kan övertrumfa villkor som angivits för förvald bytesmöjlighet. I planeringen kan bytesmöjligheterna också användas för att optimera synkronisering av tidtabellen.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bytespunkt
type: Concept
definition: Med bytespunkt avses hållplats för flera linjer i kollektivtrafik där byte är planerat för resenärerna. Bytespunkter lokaliseras till viktiga knutpunkter i linjenätet för buss- och spårtrafik. Utformning och utrustning motsvarar vad gäller för hållplatser eller terminaler beroende på bytespunktens storlek. Eftersom ett byte alltid betraktas som en stor uppoffring av resenärerna är det viktigt att gångavstånden för de som byter blir korta och bekväma samt att trafiken planeras så att väntetiden blir kort. Vid bytespunkter måste en samordning i realtid ske mellan fordonen förutom att man gjort en samordning av tider i tidtabellerna. Olika system för meddelande mellan förarna, som visar verkliga ankomst, gör det möjligt att avgöra om man kan invänta ett försenat fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bytesregel
type: Concept
definition: En definition av villkoren för att upprätta anslutning mellan trafikturer.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Bärighet
type: Concept
definition: Mått på hur tunga (kompakta) tåg som kan framföras (ton/m tåglängd). Banans bärighet begränsas främst av banunderbyggnaden som banvallen och broars bärighet. Kritiskt för tung godstrafik t ex malmtransporter. Jämför axellast.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

COTIF
type: Concept
definition: Convention relative aux transports internationaux ferroviaires
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

CargoNet
type: Concept
definition: Godsoperatör i Sverige och Norge med säte i Norge specialiserad på kombitransporter. CargoNet ägs till en majoritet av NSB och till en minoritet av Green Cargo.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Cirkulationsmall
type: Concept
definition: En klassificering av en cirkulationsmall vilken beskriver numret på typveckorna, för mallen, och tjänstetyperna i den första typveckan. Klassificering kan vara baserad på andra kriterier, beroende på cirkulationsmetod.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Cirkulationsschema
type: Concept
definition: En ordningsföljd av arbetsdagar och vilodagar, där arbetsdagarna senare kommer att specificeras i form av tjänsttyp. Denna ordningsföljd används för att tilldela tjänster till förarresurser enligt existerande arbetstidsregler och önskemål från förare. En specifik dag där kollektrivtrafik utförs.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Citybanan
type: Concept
definition: En tunnel för pendeltåg genom Stockholm som får en sträckning från Stockholms södra till Tomteboda via Stockholm C och Odenplan. Finansiering löst 2007, planeras vara klar 2017.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Citytunneln
type: Concept
definition: En totalt 17 km lång järnvägsförbindelse genom Malmö som förbinder Malmö C med Öresundförbindelsen. Började byggas 2005 och planeras vara färdig 2011.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Cst
type: Concept
definition: Trafikplatssignatur för Stockholms central(station), Stockholm C (ursprungligen Centralbangården i Stockholm)
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

DB
type: Concept
definition: Deutsche Bahn
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

DME
type: Concept
definition: Dimetyleter, DME är ett drivmedel i gasform, främst ämnat för dieselmotorer. Det framställs ur syntesgas, som i sin tur kan framställas ur till exempel naturgas eller energirik svartlut, som blir över vid massaproduktion. Låga utsläppsnivåer, både ur miljö- och hälsosynpunkt, är ett av DME:s främsta fördelar.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

DME – Dimetyleter
type: Concept
definition: "Betyg"[1] på DME, hela tabellen med kommentarer finns på alternativa drivmedel.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

DSB
type: Concept
definition: Danska statens tågoperatör som närmast kan beskrivas som ett affärsverk. Staten köper tågtrafik på hela järnvägsnätet av DSB eller annan operatör. Infrastrukturen i Danmark förvaltas av Banedanmark.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Dagtyp
type: Concept
definition: En dag till en specifik kalender där en dagtyp har tilldelats.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Datumsatt
type: Concept
definition: En angöring för ett specifik dag.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Delad tjänst
type: Concept
definition: Tjänst bestående av linjetrafik som har sammanlagda uppehåll om mer än 90 minuter.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Delresa
type: Concept
definition: Den del av en resa som motsvarar en möjlighet för en resenär (passagerare eller personal) att medfölja ett och endast ett fordon, från en hållplats till en annan, på en tur.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Delresa i kollektivtrafikresa
type: Concept
definition: En DELRESA i en följd av delresor som tillsammans utgör en KOLLEKTVTRAFIKRESA.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Destinationstext
type: Concept
definition: Den text som skall visas som en turs destination.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Detekteringspunkt
type: Concept
definition: En punkt där det finns utrustning som kan detektera passage av ett fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Dimensionerande trafik
type: Concept
definition: Det antal tåg som bankapaciteten dimensioneras efter på ett banavsnitt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Direkttåg
type: Concept
definition: Tåg som går utan tågbyte för resenärerna eller växling av godsvagnar mellan startstation och målstation.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Distans
type: Concept
definition: Värdet av ett distansintervall eller ett element i avståndsmatris uttryckt som en distansenhet.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Drag- och stötinrättning
type: Concept
definition: Gemensamt namn för automatkoppel eller skruvkoppel och buffertar.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Driftplats
type: Concept
definition: Ett från linjen avgränsat område av banan som kan övervakas av tågklarerare mer detaljerat än vad som krävs för linjen. Driftplats ersätter begreppet station.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Drivenhet
type: Concept
definition: Tågfordon med drivutrustning som i princip är ett lok i ett tåg av enhetlig design, dvs en sorts hybrid mellan loktåg och motorvagnståg. Exempel är snabbtåg X2 (X 2000) i Sverige, ICE 1 och 2 i Tyskland etc.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Drivfordon
type: Concept
definition: Spårfordon med egen drivutrustning, dvs lok och motorvagnar.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Drivhjul
type: Concept
definition: Hjul (-axel) med drivning på drivfordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Dual-fuel
type: Concept
definition: Dubbel-bränsle
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Dubbelspår
type: Concept
definition: Sträcka med två huvudspår på linjen mellan två driftplatser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Dvärgsignal
type: Concept
definition: Ljussignal för växling på stationer, oftast placerad på marken. Kan kompletteras med signal för tågrörelser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Dynamisk vikt
type: Concept
definition: Ett spårfordons tjänstevikt och eventuell nyttolast med tillägg för roterande massor som ökar rörelsetrögheten. Speciellt lok med stora elmotorer ger märkbara tillskott till den dynamiska vikten.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

E85
type: Concept
definition: E85 är ett bränsle för personbilar som innehåller ca 85% etanol, och ca 15% bensin. Förutom etanol och bensin kan detta bränsle även innehålla denatureringsmedel som exempelvis MTBE och/eller isobutanol. Bensinen i E85 är bland annat där för att bilarna ska klara kallstarter lättare. På vintern är det högre andel bensin i E85. På vissa etanolbilar i Brasilien har man löst samma problem genom att bilarna har en separat tank med ett fåtal liter bensin som endast används vid start. Viss kritik har framförts mot inblandningen av bensin som anses onödig eftersom kallstartsproblemen går att lösa på bättre sätt, exempelvis genom användande av bränsleförvärmare. Trots att de flesta förekommande etanolfordon redan idag skulle gå utmärkt att köra på ren etanol sommartid finns det inga tankställen som säljer sådan.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

EIM
type: Concept
definition: European Infrastructure Managers
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

ERA
type: Concept
definition: European Rail Agency
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

ERTMS
type: Concept
definition: European Rail Traffic Management System
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

ETCS
type: Concept
definition: European Train Control System Nyutvecklat paneuropeiskt signalsäkerhets¬system i syfte att få interoperabilitet over nationsgränser. Ersätter funktionellt ATC.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Ecodriving
type: Concept
definition: Ett sätt köra och hantera fordon så att bränsleförbrukningen minimeras.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Eko-driving
type: Concept
definition: Se [Ecodriving](#908c2a31-4d87-4b0a-9f79-37abe696a932).
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Element
type: Concept
definition: En enskilt värde (cell) i en matris som anger det taxemässiga avståndet för en resa från en TAXEZON eller HÅLLPLATS till en TAXEZON eller HÅLLPLATS. Värdet kan uttryckas i km, antal enheter osv.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Elhybrid
type: Concept
definition: Elhybridfordon har två drivsystem - en elmotor och en förbränningsmotor. Det pågår mycket utveckling inom bilindustrin för att ta fram hybridfordon eftersom tekniken kan komma att att minska bränsleförbrukning och utsläpp avsevärt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Enhet i försäljningspaket
type: Concept
definition: Tilldelningen av en färdbevisprodukt till en typ av färdhandling i syfte att definiera ett försäljningspaket, utformat som pappersbiljett, magnetkort eller som en produkt som kan återladdas på typen av färdhandling.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Enkelspår
type: Concept
definition: Sträcka med bara ett huvudspår på linje mellan två driftplatser. Kapaciteten är beroende av hur tätt driftplatserna för tågmöten (mötesstationerna) är placerade.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Enkelt nätverksobjekt
type: Concept
definition: En abstrakt representation av elementära spatial objekt i en nätverksmodell. Exempel på sådana objekt är:
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Entitet
type: Concept
definition: Vilken som helst dataobjekt som skall hanteras i ett operativt versionshanteringssystem. När det finns flera källor för data måste en entitet relateras till det data system där det definieras.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Entreprenörnummer
type: Concept
definition: Ett nummer på en entreprenör som en trafikhuvudman åsätter en trafikleverantör för att unik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Entreprenörsavtal
type: Concept
definition: Avtal mellan TRAFIKHUVUDMAN och ENTREPRENÖR som reglerar trafikomfattning, krav på utförande, kvalitetsmål, ersättning etc.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Etanol
type: Concept
definition: Etanol, även kallat etylalkohol, kemisk formel C2H5OH, är en alkohol med kort kolkedja och jämförelsevis hög vattenlöslighet. Klimatpåverkan: 1–3, Energieffektivitet: 1–3, Bränslepotential: 3, Fordonsanpassning: 4, Anpassning av infrastruktur: 3 (skala 1–5, källa: AB Volvo "Klimatfrågan i fokus", 2007). ## Etanol och kollektivtrafik Kommuner med etanolbussar (2012): Stockholm, Östersund, Uppsala. ## Etanol som bränsle Etanol var det första drivmedel som Henry Ford använde i sin T-Ford och även Scania körde sina första lastbilar på etanol. Sedan dess har Brasilien cirka 40 procent av sin drivmedelsmarknad för bilar baserad på etanol, och i USA och flera länder ingår etanol som blandningskomponent i bensin. Bioetanol är idag det i särklass största alternativet till bensin och diesel. De utmärkande egenskaperna hos etanol är att det baseras på förnybar råvara, är fritt från svavel och aromater, och har högt oktantal. Etanol består av en enda molekyl vilket gör det lätt att optimera motorer. Energitätheten är lägre men förbränningsegenskaperna i blandningen förbättras, så vid 85 procent etanolblandning (E85) behövs ca 1,3 gånger så stor volym för att ersätta bensin. Det går utmärkt att köra dieselmotorer på etanol om man höjer kompressionen och tillsätter en tändförstärkare. 2007 fanns nära 20 års erfarenhet av etanolbussar i Sverige med ca 400 bussar i drift. ## Livscykelanalys Att använda etanol som bränsle är omdiskuterat eftersom det går åt relativt stor mängd energi vid tillverkning. Energiåtgång vid produktion av 10 liter etanol: - Majs (USA): 9,3 liter - Vete (Sverige): 5,8 liter - Skogsavfall (Sverige): 4,3 liter - Sockerrör (Brasilien): 2,8 liter Källa: Forskning & Framsteg 7/07, Johan Falk.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

EuroMaint
type: Concept
definition: Bolag för underhåll och ombyggnader av spårfordon. EuroMaint AB ägs av staten och bildades 2001 vid bolagiseringen av affärsverket SJ ur dåvarande divisionen SJ Teknik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Europakorridoren
type: Concept
definition: Benämning på (och en opinionsgrupp som arbetar för) de planerade höghastighetsbanorna Stockholm–Jönköping–Göteborg (Götalandsbanan, Ostlänken) och Europabanan (Stockholm–) Jönköping–Helsingborg–Köpenhamn–Hamburg.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Expresståg
type: Concept
definition: Historisk benämning på järnvägens snabbaste resandetåg för fjärrtrafik. Expresstågen fick ofta namn, t ex Göteborgaren, Skåningen. Lever idag kvar som t ex X 2000 i Sverige, Lyntog i Danmark, ICE i Tyskland.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Extern förflyttningslänk
type: Concept
definition: Den fysiska (spatiala) möjligheten för en passagerare att tillgå eller lämna transportsystemet, dvs. Del del av en kollektivtrafikresa som görs från en plats till första hållplatsen, eller från sista hållplatsen till en plats. Dessa delar av resan kan utföras på olika sätt, t.ex. Gående (gånglänk) eller med transportsätt som inte omfattas av kollektivtrafiksystemet.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Extern förflyttningszon
type: Concept
definition: Den fysiska (spatiala) möjligheten för en passagerare att tillgå eller lämna transportsystemet, dvs. Del del av en kollektivtrafikresa som görs från en utgångspunkt inom en zon till första hållplatsen, eller från sista hållplatsen till en slutpunkt i en zon. Dessa delar av resan kan utföras på olika sätt, t.ex. Gående eller med transportsätt som inte omfattas av kollektivtrafiksystemet.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Externt köruppdrag
type: Concept
definition: Del av en fordonstjänst där ett fordon utför uppdrag som inte ligger inom trafiksystemets ram. Information om den faktiska väntetiden, uträknat från fordonets aktuella lokalisering, genomsnittliga hastighet och övrig historik, tillgänglig för resenärer på hållplatser eller andra platser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Extratåg
type: Concept
definition: Tåg som går på särskild order enligt planenlig tidtabell eller enligt tillfällig tidtabell. I praktiken planeras extratåg med kort varsel. Jämför ordinarie tåg.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

FODRAL
type: Concept
definition: Fodral (organisation för Finansiering Och DRift Av Lätt spårtrafik i Sverige) kommer att drivas av Trivector under 2007-2008 i samarbete med intresserade kommuner, länstrafikbolag, samt regionala och statliga företrädare. Forskningsstödet från Vinnova syftar till att utreda de organisatoriska förutsättningarna för att finansiera och driva lokal och regional lätt spårtrafik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

FRIDA
type: Concept
definition: Hösten 2001 beställde Västtrafik av Nordic Port utveckling av en Miljö- & fordonsdatabas. Efter hand som utvecklingen fortskred visade ett antal trafikhuvudmän intresse. Drygt ett år senare bildades användarföreningen @frida och databasen fick namnet FRIDA. Idag är alla trafikhuvudmän anslutna till FRIDA och utvecklingen sker via användarföreningen. FRIDA är ett internetbaserat uppföljningsverktyg för att få fram ett antal nyckeltal relaterade till satta mål. Med hjälp av FRIDA kan trafikhuvudmannen enkelt få svar på många olika frågor som rör den egna verksamheten inom fordon, miljö, tillgänglighet, säkerhet etc.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Faktiska väntetiden
type: Concept
definition: Information om den faktiska väntetiden, uträknat från fordonets aktuella lokalisering, genomsnittliga hastighet och övrig historik, tillgänglig för resenärer på hållplatser eller andra platser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fiktiv
type: Concept
definition: Ett HÅLLPLATSLÄGE som inte finns fysisk, men som används för framtagning av KÖRMÖNSTER.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fjb
type: Concept
definition: Fjärrblockering
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fjärrtågklarerare
type: Concept
definition: Tågklarerare som tjänstgör i fjärrblockeringscentral och därifrån manövrerar fjärrblockerade linjer eller fjärrstyrda stationer. Jämför lokaltågklarerare.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Flerspår
type: Concept
definition: Sträcka med tre eller flera huvudspår på linjen mellan två driftplatser.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Flexfönster
type: Concept
definition: Den planerade förändring av avresetiden som tillåts i planeringssystemet, även kallad förskjuten avresetid.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Flexlinje
type: Concept
definition: Se [Anropsstyrd trafik med mötesplatser](#1177349a-819b-4aa9-91b6-81f31f816987).
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Flygande tågmöte
type: Concept
definition: Möte mellan två tåg utan att något av tågen minskar hastigheten mer än marginellt på en lång mötesstation eller partiellt dubbelspår.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Flyover
type: Concept
definition: Planskild korsning mellan järnvägslinjer eller -spår.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fokus 2010
type: Concept
definition: FOKUS 2010 är ett program inom Västtrafik för utveckling och genomförande av snabb och kostnadseffekt samordnad planering av tillgänglig kollektivtrafik. Programmet organiseras i fem delaktiviteter, fordonsåtgärder, hållplatser och terminaler, integrerat trafiknät, reseplaneraren, och resenärsstöd.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fordon
type: Concept
definition: Ett fordon som används inom kollektivtrafik, vanligtvis för befordran av passagerare.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fordonsgas
type: Concept
definition: Uppgraderad biogas eller naturgas som används som drivmedel till fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fordonspass
type: Concept
definition: Se vagnomlopp.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fossilfria transportsystem
type: Concept
definition: En diskussion om nödvändigheten av att etablera fossilfria transportsystem och fossilfria kollektivtrafiksystem har initierats av Nätverket för ett Fossilbränslefritt Uppsala (www.fossilfri.se). Nätverket har tillsatt en studiegrupp som studerar möjligheten att etablera ett fullskaligt spårsystem i Uppsala till år 2020.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fotnot
type: Concept
definition: En text som beskriver undantag på en linje, ett körmönster etc. Texten är avsedd för kompletterande information till passagerare och/eller förare.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Frånkoppling
type: Concept
definition: En punkt i körmönster på en trafiktur där isärkoppling av fordon sker.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Frånvaro
type: Concept
definition: Den faktiska bortvaron av en anställd som inte är på arbete på en specifik dag under en specifik tidsperiod.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Furnering
type: Concept
definition: Lasta i (nyfurnering, påfurnering) eller ur (avfurnering) mat och dryck för tågets servering.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fysiska dimensioner
type: Concept
definition: FORDONSEGENSKAP som beskriver storkel och vikt hos FORDON.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Färd
type: Concept
definition: Benämning för trafikverksamheterna växling, tågfärd och spärrfärd.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Färdbevis
type: Concept
definition: Bevis på rätten att konsumera en kollektivtrafiktjänst. Denna rätt kan antingen vara köpt eller tillhandahållen utan kostnad.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Färdhandling
type: Concept
definition: En viss typ av fysisk representation (biljett, kort…) som en kund skall inneha för att kunna styrka rätten att resa eller att utnyttja andra typer av tjänster, eller för att styrka betalning och rätt till rabatt, eller på annat sätt dokumentera i sammanhanget relevanta delar av ett kundavtal.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Färdspecifikation
type: Concept
definition: Registreringen av kundens specifikation av resan i form av parametrar som anger en avsedd konsumtion, vanlitgvis start och mål för resan.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Färdtjänst
type: Concept
definition: Färdtjänst är särskilt anordnade transporter för dem som på grund av funktionshinder har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel. Lag (1997:736) om färdtjänst.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förare
type: Concept
definition: En anställd vars huvudsakliga uppgift är att köra ett kollektivtrafikfordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förberedelsetid
type: Concept
definition: En fast betald tid som avser specifika aktiviteter för att förbereda eller avsluta arbete i samband med ett fordonspass, en tjänst, ett tjänstgöringspass, en arbetsperiod eller ett arbetspass.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förbeställningstid
type: Concept
definition: Den tid före önskad avresa som bokning av resan senast skall vara gjord. Förbeställningstiden behövs för att samordna resor och för att förmedla transportuppdraget till lämpligt fordon.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förbigång
type: Concept
definition: Ett snabbare tåg kör om ett långsammare tåg som kör i samma riktning.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förbigångsstation
type: Concept
definition: Station med sidotågväg avsedd för förbigångar. Förbigångsstationer finns framför allt på dubbelspåriga sträckor, medan det på enkelspåriga sträckor kallas mötesstation.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Fördefinierad färdbevisprodukt
type: Concept
definition: En färdbevisprodukt som består av ett eller flera valideringsbara enheter, specifika för ett betalningssätt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Företag
type: Concept
definition: En privatägd eller samhällsägd verksamhet (juridisk person) som tillhandahåller tjänster i anslutning tillkollektivtrafik.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förnybara drivmedel
type: Concept
definition: Termen innefattar biodrivmedel och andra förnybara drivmedel enligt definitioner nedan.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Försening
type: Concept
definition: Den tid som ett tåg ligger efter tidtabellen. Inom järnvägstrafiken används olika mått på försening. Vanligen definieras försenade tåg i fjärrtågstrafik som tåg som är mer än 5 minuter efter ordinarie tidtabellstid, medan det i regional persontrafik ofta är 3 minuter och uppåt. För godståg ofta 15 minuter. Inom kapacitetsanalys räknas försening från första sekunden oavsett tågslag.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förseningsfördelning
type: Concept
definition: Ett statistiskt mått på hur ofta förseningar (störningar) uppträder i tågtrafiken fördelat på förseningarnas storlek.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förskjuten avresetid
type: Concept
definition: Med förskjuten avresetid avses den planerade förändring av avresetiden som tillåts i planeringssystemet, även kallad ”flexfönster”.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förstudie
type: Concept
definition: Utredning i ett tidigt skede, för baninvesteringar enligt lagen om byggande av järnväg. Föregås av idéstudie och följs av järnvägsutredning och järnvägsplan.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förstärkningstur
type: Concept
definition: En extra datumsatt tur som lagts till produktionsplanen i syfte att förstärka kapaciteten på en annan datumsatt tur på hela eller delar av sträckan.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Försäljningspaket
type: Concept
definition: Ett paket avsedd att säljas som en enhet, omfattande en eller flera färdbevisprodukter i formen av en eller flera färdhandlingar. Färdbevisprodukterna kan antingen vara utmärkta på färdhandlingarna eller vara lagrade elektronisk.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Försäljningstransaktion
type: Concept
definition: En försäljning av ett försäljningspaket eller en för försäljning av ett uppladdningsbart paket.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förvald bytesmöjlighet
type: Concept
definition: En parameter som anger en acceptabel tid för byte (standard och maximalt) för planerade byten mellan två hållplatser. Parametern används för att kontrollera om två trafikturer kan ha samtrafik vid hållplatsen.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förvald körtid
type: Concept
definition: Den tid som skall vara förvald för en TRAFIKTUR att köra en KÖRTIDSLÄNK för en speciell TYP AV TIDSANSPRÅK. Denna tid kan eventuellt ersättas av KÖRMÖNSTERSPECIFIK KÖRTID eller TURSPECIFIK KÖRTID.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Förvald tomturskörtid
type: Concept
definition: Den tid som skall vara förvald för en tomkörningstur att köra en körtidslänk för en speciell typ av tidsanspråk. Denna tid kan eventuellt ersättas av körmönsterspecifik körtid eller turspecifik körtid.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

GSM-R
type: Concept
definition: Järnvägstillämpning av GSM (Global System for Mobile Communications–Railway)
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Garage
type: Concept
definition: En plats använd för uppställning av fordon och andra fordonsrelaterade aktiviteter. Anordningar/funktioner för utkörning, inkörning och underhåll kan finnas.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Gasmotor
type: Concept
definition: Gasmotor i tyngre fordon För motorer till tunga gasdrivna fordon har det funnits och fortfarande finns en klar skiljelinje mellan kravet på bästa emissionsegenskaper och kravet på bästa bränsleekonomi och detta har givetvis påverkat valet av teknik för motorutvecklingen. För bästa emissionsegenskaper har motorerna utvecklats för stökiometrisk förbränning eftersom den tekniken gjort det möjligt att använda systemet med trevägskatalysator (TWC) för rening av avgaserna. Denna teknik har emellertid visat sig vara mindre bränsleekonomisk än en teknik, som på engelska betecknas ”lean burn combustion” (magerförbränning). I det senare fallet betecknas motorn ”lean burn engine” (magerförbränningsmotor eller förenk lat magermotor). Det finns olika uppgifter om skillnaden i bränsleförbrukning allt mellan 10 % till 20 % högre förbrukning för motorn med stökiometrisk förbränning jämfört med magermotor. Variationen i uppgifterna om skillnaden i bränsleförbrukning kan åtminstone till en del bero på att en viss bränslebesparande utrustning generellt sett inte kan användas hos en gasdriven motor med stökiometrisk förbränning. Den generella erfarenheten är att användning av turboaggregat – en teknologi som länge använts hos dieselmotorer – kan hos en motor med stökiometrisk förbränning leda till en oacceptabel temperaturbelastning hos motorn och även katalysator. Dessutom kan motorn bli knackningskänslig. Problemet med magermotorer är svårigheten att styra bränsleluftblandningen så att det sker en jämn och god förbränning i motorn. Det har också visat sig att i de fall en katalysator använts har temperaturen varit för låg vid låga motorbelastningar, för att katalysatorn skall behålla en god reningsgrad. För motor-/fordonstillverkaren, som har kravet på sig att visa upp en bästa bränsleekonomi, är det givetvis en fördel att använda tekniken för magermotor i sin motorutveckling. Därför har vanligen motorer till tunga fordon utvecklats som magermotor.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Gemensam sträcka
type: Concept
definition: En del av kollektivtrafiknätet där körvägar för flera körmönster går parallellt, och där samordning av trafikturer är planerad och övervakad med avseende på gemesamma länkar och hållplatser. Gemensamma sträckor definieras efter behov och behöver inte omfatta alla de sträckor där körvägar sammanfaller rent topologiskt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Genombrottet
type: Concept
definition: Genombrottet är en metod för att påskynda spridning av kunskap och välfungerande praxis inom hälso- och sjukvården, men som är en generell metod som an användas inom all slags verksamhet.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Genomsnittlig varaktighet
type: Concept
definition: En byteslänks genomsnittliga varaktighet.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Genomsnittlig väntetid
type: Concept
definition: Ett uppskattat värde för den genomsnittliga väntetiden för passagerare vid en hållplats, använd för att beräkna den genomsnittliga restiden. Värdet är baserat på genomsnittligt intervall mellan turer på ett körmönster eller en gemensam sträcka.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Genusperspektiv
type: Concept
definition: Genusperspektiv på kollektivtrafiken Det finns i dag en viss uppdelning mellan mäns och kvinnors resande, där kvinnor i större utsträckning nyttjar kollektiva transportmedel. En grundpelare för stärkt regional utveckling och ett mer jämställt samt klimatsmart transportsystem är ett effektivt kollektivtrafiksystem.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Geografisk noggrannhet
type: Concept
definition: En geografisk noggrannhet på en körmönsterpunkt mätt i meter.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Glitter
type: Concept
definition: Syftet med projektet Glitter är att utveckla trafiken och praktiskt testa hur kollektivtrafikens resurser på landsbygden kan användas mer effektivt. En grundläggande tanke är att den trafik som utförs för färdtjänst och skolskjuts skall merutnyttjas för den allmänna kollektivtrafiken och vara tillgänglig för alla resenärer. Projektet organiserades i fyra delprojekt; utveckling av anropsstyrd trafik, utveckling av boknings- och informationssystem, samplanering av skolskjuts samt utvärdering av försöken med utvecklad anropsstyrd trafik. Försöken i projektet genomfördes i Götene och Vara kommuner i Skaraborg. Slutredovisning finns på Glitter slutrapport.pdf
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Järnvägsföretag
type: Concept
definition: Företag som bedriver spårtrafik enligt järnvägslagen (2004:519) Denna term är sammanställd av KTH Järnvägsgruppen
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

KOMIMP
type: Concept
definition: Huvudsyftet med KOMIMP är att utveckla metoder för att sprida befintlig forsknings- och utvecklingsresultat till branschen. I detta projekt skall kunskapen spridas genom lokala seminarier. Seminarierna skall ha en lokal prägel genom att då deltagarna skall förbereda sig med något lokalt konkret problem som skall behandlas på seminariet. Seminarieserien genomförs hos de 3 trafikhuvudmän i samarbete med Svensk Kollektivtrafik som deltar i projektet. Till dessa knyts personal från entreprenörer och ägarna av trafikhuvudmännen. Transportidé deltar som sammanhållande av dokumentation och utveckling av metoder för att redovisa de olika seminarierna. För att det kollektiva resandet ska öka enligt uppsatta mål behövs spridning av forskning, utveckling och kunskaper. Alla aktörer på trafikområdet, såväl trafikhuvudmän såsom entreprenörer, behöver delta i arbetet så att erfarenheter sprids snabbt och goda exempel får många efterföljare på kort tid.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Kolla
type: Concept
definition: Ett samverkansprojekt att minska färdtjänstberoendet genom åtgärder på fordon, gatumiljö och service. Vill du veta mer om frasmtidens kollektivtrafik för funktionshindrade besök: www.kolla.goteborg.se
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Kollektivtrafik och miljö
type: Concept
definition: ## Miljöpåverkan Miljöfaktorer som kollektivtrafiken ger upphov till: **Utsläpp till luft** — busstransporters utsläpp av luftföroreningar; koldioxidutsläpp p.g.a. förbrukning av fossila bränslen i busstrafik, tågtrafik, uppvärmning. **Utsläpp till vatten** — oljor, kylvätskor och rengöringsmedel till kommunala avlopp och till dagvatten och mark, samt däcks- och bromsrester till dagvatten. **Avfallshantering** — farligt avfall från fordonsunderhållsverksamhet; övrigt avfall. **Kemikaliehantering** — rengöringsmedel. **Användning av råvaror och resurser** — förbrukning av fossila bränslen och oljor i fordon; förbrukning av material i fordon; uppvärmning av byggnader och uppställda fordon. **Lokala miljöfrågor** — buller från spår- och vägfordon; markanvändning för depåer och terminaler. **Olycksrisker** — risk för läckage från bränslecisterner. Punkterna ovan är hämtade från den offentliga utredningen *Kollektivtrafik med människan i centrum* (SOU 2003:67). ## Kollektivtrafik bättre än bil? Svensk kollektivtrafik har en betydande miljöpåverkan samtidigt som en överföring av resenärer från biltrafik till kollektivtrafik innebär en minskning av den totala miljöpåverkan. Busstrafikens utsläpp av partiklar och kväveoxider kan och behöver minskas mer än vad lagstiftningen kräver för att kollektivtrafiken ska vara ekologiskt konkurrenskraftig. Kollektivtrafikens **främsta miljöegenskaper** i förhållande till biltrafiken: - Väsentligt lägre cancerrisker - Väsentligt lägre hälsopåverkan genom lägre ozonbildningspotential - Mindre växthuseffekt per resenär, 20–50 % av biltrafikens värden - Effektivare markutnyttjande i tätort Kollektivtrafikens **sämre miljöegenskaper** i förhållande till biltrafiken: - Högre hälsopåverkan och försurningspåverkan genom högre kväveoxidutsläpp från bussar - Högre utsläpp av partiklar från bussar utan partikelfilter Den mest avgörande faktorn för kollektivtrafikens miljöpåverkan jämfört med biltrafikens är **beläggningsgraden**, dvs. ju fler res…
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Kompletteringstrafik
type: Concept
definition: Kompletteringstrafik är anropsstyrd trafik i områden med långt till linjetrafik. Vanligaste lösningen för kompletteringstrafik är en bestämd linje som kör bestämda tider tvåtre dagar i veckan om någon i förväg beställt turen. Trafiken upprätthålls i regel med taxi.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Miljökalkyl
type: Concept
definition: Miljökalkyl är ett arbetsverktyg i miljöarbetet, beräknar avgasutsläpp enligt de miljökrav som formulerats i Svensk Kollektivtrafiks miljöprogram 2007. Användningsområden för kalkylen: Trafikhuvudmän och entreprenörer kan göra prognoser över framtida fordonspark och dess utsläpp, planera fordonsparkens sammansättning och fördelning av körsträckor på olika fordon för att uppfylla miljökraven samt utvärdera om entreprenörer fyller kraven. Verkyget finns att ladda hem från Svensk Kollektivtrafik Delar av denna artikel utgörs av bearbetad text från Svensk Kollektivtrafik
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Naturgas
type: Concept
definition: Naturgas och biogas är kemiskt sett samma ämne, metan. Naturgasen har ett fossilt ursprung och därmed tillför koldioxid till atmosfären, vilket leder till ökad växthuseffekt. Naturgasen i Sverige härrör vanligen från Nordsjön.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

PROCEED
type: Concept
definition: PROCEED (Principles of successful high quality public transport operation and development) är ett EU-projekt om kollektivtrafikplanering. Målet är ett planeringsverktyg för att utveckla framgångsrik kollektivtrafik i små och medelstora europeiska städer. Trivector är koordinatorer för PROCEED.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

RME
type: Concept
definition: RME står för rapsmetylester. Det produceras av rapsolja, en oljeväxt som odlas mest på kontinenten men i någon mån även i Sverige, samt metanol från fossila råvaror. Tillgången och potentialen för att odla raps som råvara till drivmedel är mycket begränsad. Endast några procent av dagens dieselanvändning kan teoretiskt ersättas av RME. Bränslet blandas i dieselolja upp till fem procent av några leverantörer i Sverige. RME kan användas i konventionella dieselmotorer. Dessa måste dock anpassas för RME, som är något mer korrosivt än vanlig dieselolja. Fråga bilåterförsäljaren om ditt fordon är anpassat för RME-drift. Vid RME-drift är utsläppen av växthusgasen koldioxid 60-80 procent lägre än vid dieseldrift, beroende på odlingsmetoder. Utsläppen av partiklar är vanligen något lägre vid RME-drift medan utsläppen av kväveoxider är lika höga eller något högre. Detta förutsätter att motorn är optimerad för RME – annars kan utsläppen bli höga.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Radioblockering
type: Concept
definition: En enklare form av signalsäkerhetsanläggning där linjen och driftplatserna fjärrstyrs med radiobaserat trafikledningssystem från trafikledningscentralen. Denna term är sammanställd av KTH Järnvägsgruppen
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Resecentrum
type: Concept
definition: Resecentrum används under senare år för ny- eller ombyggd terminal, järnvägsstation eller bytespunkt. Begreppet resecentrum bygger på att en resa är en total upplevelse och inte en kedja av disparata händelser. Resan är alltså inte bara tiden på tåget eller på bussen, utan även tiden då man väntar, köper biljetter, studerar tidtabeller, planerar etc. Själva resecentrum måste också vara en total upplevelse, även om det är svårt att få det att fungera så. Att skapa ett resecentrum är mer än att bara samlokalisera busstationen och tågstationen, man behöver också slå samman information, personal, hela upplevelsen. Tanken med ett resecentrum är att förbättra förutsättningarna för kollektivtrafiken och göra det enkelt för människor att byta mellan olika trafikslag.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

SAMOT
type: Concept
definition: SAMOT - Service and Market Oriented Transport Research - är ett center inom kollektivtrafikområdet som startade under våren 2006. Syftet är att utveckla kollektivtrafiken genom en specifik satsning på tjänsteutveckling. I SAMOT ingår Karlstad univeristet, Färdtjänsten i Göteborgs stad, Karlstad kommun/Karlstad buss, CONNEX Sverige AB, Göteborgs Spårvagnar AB, Värmlandstrafik AB, Stockholms lokaltrafik AB och Svenska lokaltrafikföreningen
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

SUMO
type: Concept
definition: System för Utvärdering av MObilitetsprojekt. SUMO är ett system för planering, uppföljning och utvärdering av projekt. SUMO arbetar med "mjuka åtgärder" såsom organisatoriska rutiner eller informations- och kunskapshöjande aktiviteter eller kommunikation för att påverka attityder och beteenden. SUMO kan användas för att beskriva hur åtgärder ska genomföras. SUMO är anpassat för utvärdering av åtgärder och kan användas för att ta fram effektsamband. *Källa: Vägverkets publikation 2004:98.*
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Skolskjuts
type: Concept
definition: ## Grundskola Skolskjuts regleras i skollagen 1985:1100. Enligt skollagen är hemkommunen skyldig att sörja för att det anordnas kostnadsfri skolskjuts för eleverna i grundskolan. Skolskjuts ska anordnas med hänsyn till färdvägens längd, trafikförhållanden, funktionshinder hos en elev eller någon annan särskild omständighet. Det är hemkommunen som är skyldig att anordna skolskjuts. Skyldigheten innebär inte att transporterna måste ske med särskilt anordnad skolskjuts. Skyldigheten kan fullgöras på annat sätt, t.ex. genom att eleven tilldelas ett busskort för ordinarie kollektivtrafik. - [Skollag (1985:1100) 4 kap. 7 §](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/skollag-19851100_sfs-1985-1100/) - [Skollag (1985:1100) 4 kap. 8 §](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/skollag-19851100_sfs-1985-1100/) ## Gymnasieskolan Det finns inte någon skyldighet för kommunen att anordna skolskjuts för gymnasieelever. Däremot finns en skyldighet att betala ut bidrag för elevens dagliga resor om avståndet till skolan är minst 6 km. Bidraget ska motsvara kostnaden för elevens dagliga resor. Om kostnaderna är oskäligt höga i förhållande till övriga omständigheter kan bidraget begränsas. - [Lag (1991:1110) om kommunernas skyldighet att svara för vissa elevresor](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/lag-19911110-om-kommunernas-skyldighet-att-svara_sfs-1991-1110/)
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Syntetisk diesel
type: Concept
definition: Syntetisk diesel är en blandning av syntetiskt framställda kolväten producerade genom förgasning av biomassa. Syntetisk diesel kan utan problem blandas med konventionellt dieselbränsle och ger lägre utsläpp av de flesta miljöfarliga komponenter. Syntetisk dieselolja kallas även Fischer-Tropschdiesel, FT-diesel eller GTL-bränsle (Gas To Liquid). Detta drivmedel innehåller mindre aromatiska kolväten och mer paraffiner. Bränslet framställs idag i mindre skala från naturgas men kan på sikt även produceras förnybart från exempelvis skogsråvara. Ännu finns endast en liten pilotanläggning i världen som demonstrerar BTL-tekniken och den ligger i Freiberg, i södra Tyskland (2007). Det finns två leverantörer av syntetisk diesel i Sverige. I båda fallen handlar det om GTL-diesel, dvs syntetisk diesel tillverkad ur naturgas. | Egenskap | Betyg (1–5) | |---|---| | Klimatpåverkan | 5 | | Energieffektivitet | 3–4 | | Bränslepotential | 3 | | Fordonsanpassning | 5 | | Anpassning av infrastruktur | 5 | *Källa: AB Volvo "Klimatfrågan i fokus", 2007.*
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Terminal
type: Concept
definition: Slutstation eller ändstation för linjer eller annan trafiklösning. Även i sammansatt användning som färjeterminal eller bussterminal. På en flygplats brukar passagerarområden kallas terminal. Terminal används även som begrepp för bytespunkt i kollektivtrafiksystem. Trots det är det sällan som resenärer har terminalen som mål för sin resa. Terminalerna lokaliseras därför till sådana knutpunkter som ger goda förbindelser för fortsatt resa i det lokala trafiksystemet. English: Terminal
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Terminaladministration
type: Concept
definition: Vissa terminaler har en komplicerat ägande- och ansvarsbild och detta kan försvåra t.ex. informationssystem och utveckling och förbättring. Tre olika modeller för äganderätt och ansvar som överbrygga sådana problem har noterats: En trafikhuvudman som både äger terminalen och har ansvar för all trafik genom de olika leverantörskontrakten. Terminalförvaltning som ägs av trafikföretagen. Detta ger möjligheter till ett förenklat informations- och biljettförsäljningssystem, med bara ett kontor. Ett bra samarbete mellan olika intressegrupperna: kommunen, Banverket, SJ, Jernhusen, trafikhuvudman och Stadstrafik kan ge fortsatt med arbetet för att förbättra terminalen. Flexibilitet har visat sig vara viktigt. När nya trafikslag, annorlunda fordon och en utökad service har introducerats har dessa integrerats lättare i flexibla terminaler. I vissa fall har utvecklingen hindrats eller försvårats av strukturen på terminalen. I en terminal skall flera flöden fungera bredvid varandra, såväl själva trafikflödena som informationsflödet. Informationen skall stötta resenären på hans resa, så att resenären med hjälp av den fysiska gestaltningen av byggnaden och platsen, parat med informationen som ges runt omkring lätt skall begripa hur han skall bete sig och vart han skall gå för att komma rätt.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Terminallokalisering
type: Concept
definition: Terminaler lokaliseras till viktiga knutpunkter i trafiksystemet eller till viktiga målpunkter i regionen respektive tätorten. Det kan ibland finnas skäl, bl. a. av miljöhänsyn, att inte dra regionala bussar ända in i de centrala delarna av en tätort. Terminalerna lokaliseras då externt till sådana knutpunkter som ger goda vidareförbindelser i det lokala trafiksystemet. För att undvika att resenärer i regional trafik skall behöva byta kan regionala linjer köra genom tätorten. Det innebär att linjer kör omlott och vilket ger fler direktresor och möjligheter till byten på andra platser än i centrum. Lokalisering av terminal central, externt eller för att skapa omlottkörning.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import

Vätgas
type: Concept
definition: Vätgas kan framställas på flera sätt, bl.a. från naturgas eller genom hydrolys av vatten. En del energi (i runda tal 1/3) åtgår för att konvertera exempelvis naturgas eller el till vätgas, komprimera samt lagra gasen så att den kan användas som fordonsbränsle. Energiinnehållet per volymsenhet är lågt om man förvarar vätgas komprimerat jämfört med naturgas, och ännu lägre jämfört med flytande drivmedel. Vätgas måste därför förvaras under högt tryck, eller kylt, i trycktåliga tankar. Det höga trycket ställer också höga krav på tankning etc för att minimera risken för läckage. Vätgas kan användas som bränsle direkt i fordon med ottomotor. Inga sådana säljs kommersiellt idag. BMW har några prototypbilar rullande i Tyskland. Mest intresse från bilindustrins sida visas vätgas som drivmedel till bränsleceller. Sådant fordonsbränsle används idag exempelvis till bränslecellsbussar i Stockholm samt, inblandat i naturgas som s.k. hytan, till gasbussar i Malmö.
created: 2012-03-01
was attributed to: Prototype import